Modellguide · Citroën ë-Berlingo

Selge Citroën ë-Berlingo: slik får du bud fra verifiserte forhandlere

Selg brukt Citroën ë-Berlingo i en budrunde mellom verifiserte forhandlere. Se batteri, WLTP-rekkevidde og hva forhandlerne sjekker på Citroën ë-Berlingo.

Av redaksjonen i elbilbud.noPublisert

Innhold
  1. Kort svar
  2. Hva forhandlere ser etter
  3. Hva påvirker prisen
  4. Garanti
  5. Slik selger du
  6. FINN, innbytte eller budrunde
  7. Vanlige spørsmål
  8. Kilder
Citroën ë-Berlingo – eksteriørfoto
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (skalert)

Kort svar

Citroën ë-Berlingo er en praktisk elektrisk flerbruksbil (MPV) med stor bagasjeplass. Du selger en brukt Citroën ë-Berlingo enklest ved å la verifiserte bilforhandlere by på bilen i én budrunde. På elbilbud.no registrerer du bilen med bilder, kilometerstand og versjon. Forhandlerne byr, og du bestemmer selv om du vil takke ja. Det koster deg ingenting.

Fakta om Citroën ë-Berlingo

Citroën ë-Berlingo M 50 kWh
Batteri 50,0 kWh brutto / 46,3 kWh netto, WLTP 285 km, ca. 180 km blandet kjøring i kulde (estimat), forhjulsdrift, hurtiglading opptil 101 kW (EV Database)
Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh
Batteri 50,0 kWh brutto / 46,3 kWh netto, WLTP 278 km, ca. 175 km blandet kjøring i kulde (estimat), forhjulsdrift, hurtiglading opptil 101 kW (EV Database)
Citroën ë-Berlingo M 50 kWh
Batteri 52,0 kWh brutto / 50,0 kWh netto, WLTP 345 km, ca. 200 km blandet kjøring i kulde (estimat), forhjulsdrift, hurtiglading opptil 100 kW (EV Database)
Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh
Batteri 52,0 kWh brutto / 50,0 kWh netto, WLTP 339 km, ca. 200 km blandet kjøring i kulde (estimat), forhjulsdrift, hurtiglading opptil 100 kW (EV Database)

Årsmodeller og versjoner av Citroën ë-Berlingo

  • I salg ca. 2021–2024 (bestillingsperiode ifølge EV Database): ë-Berlingo M 50 kWh – 50,0 kWh, WLTP 285 km; ë-Berlingo XL 50 kWh – 50,0 kWh, WLTP 278 km (EV Database)
  • Årsmodell Versjoner: ë-Berlingo M 50 kWh – 52,0 kWh, WLTP 345 km; ë-Berlingo XL 50 kWh – 52,0 kWh, WLTP 339 km (EV Database)
  • Batteristørrelsene som er oppført er 50 og 52 kWh. Batteriet står ofte i versjonsnavnet eller i vognkortet. (EV Database)

Hva forhandlere ser etter på en brukt Citroën ë-Berlingo

Lengde

Oppgi om bilen er vanlig (M) eller lang (XL), og antall seter.

Bruk

Mange ë-Berlingo er brukt i jobb. Legg ved servicehistorikk og ta bilder av bagasjerommet.

Batterihelse

Ifølge EV Database har Citroën ë-Berlingo batterier på 50 eller 52 kWh. Lad til 100 % og ta bilde av rekkevidden som vises, og legg gjerne ved en uavhengig batteritest. Det gjør det enklere for forhandlerne å by trygt.

Lading og ladekabel

Ifølge EV Database lader Citroën ë-Berlingo med opptil 100–101 kW på hurtiglader, avhengig av versjon. Sjekk at ladekabelen følger med, og ta bilde av den.

Hva påvirker prisen på en brukt Citroën ë-Berlingo?

Forhandlerne byr ut fra hva de regner med å kunne selge bilen for, og hvor trygge de er på tilstanden. For Citroën ë-Berlingo er dette de viktigste faktorene:

  • Batteristørrelse (50 eller 52 kWh finnes)
  • Kilometerstand og servicehistorikk
  • Årsmodell og versjon
  • Utstyr og eventuelle pakker
  • Gjenværende garanti
  • Skader, lakk og felger

Gode bilder og tydelig dokumentasjon gjør det enklere for dem å by trygt. Les mer i guiden slik selger du elbilen til best mulig pris.

Garanti på Citroën ë-Berlingo

Ifølge EV Database er batterigarantien for Citroën ë-Berlingo 8 år eller 160 000 km, det som kommer først. Sjekk vilkårene hos Citroën for akkurat din bil.

Det er vilkårene som fulgte bilen da den var ny, som gjelder. Gjenstående garanti finner du ved å legge garantitiden til datoen for første registrering, som du ser i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger. Les mer i garantioversikten og i guiden selg elbilen før garantien går ut.

Les mer i garantioversikten og i guiden selg elbilen før garantien går ut.

Slik selger du Citroën ë-Berlingo gjennom elbilbud.no

  1. Registrer bilen hjemmefra. Med registreringsnummeret henter vi grunnleggende data fra Statens vegvesen. Du legger til kilometerstand, utstyr og historikk.
  2. Dokumenter det som teller. Bruk fotoguiden og batteriguiden.
  3. Få bud fra verifiserte forhandlere. Forhandlerne ser bilen og byr mot hverandre i én budrunde.
  4. Ta stilling i ro og mak. Du bestemmer selv om du vil selge. Det er uforpliktende å starte en budrunde.
  5. Forhandleren tar resten. Når du har godtatt et bud, setter forhandleren opp kjøpekontrakten, betaler deg, innfrir eventuelt lån direkte med banken, henter bilen og melder eierskiftet digitalt hos Statens vegvesen.

Det koster deg ingenting. Dataene dine lagres i EU, og elbilbud.no drives av Nei AS.

Selge Citroën ë-Berlingo på FINN, innbytte eller budrunde?

Det finnes tre vanlige måter å selge en brukt Citroën ë-Berlingo på: privat på FINN, innbytte hos én forhandler eller en budrunde mellom flere forhandlere. Ingen av dem passer for alle.

Privatsalg på FINNInnbytte hos én forhandlerBudrunde mellom forhandlere
Arbeid for degAnnonse, visninger, prøvekjøring og oppfølgingLite, alt skjer hos forhandlerenRegistrering, bilder og dokumentasjon
Hvem du møterPrivatpersonerÉn forhandlerFlere verifiserte forhandlere
PrisgrunnlagDet en privat kjøper er villig til å betaleEtt tilbud, ofte sett sammen med kjøp av ny bilFlere bud som konkurrerer mot hverandre
ForpliktelseDu bestemmer selvOfte knyttet til et nytt bilkjøpUforpliktende til du godtar et bud

Les den ærlige sammenligningen i selge bil på FINN eller til forhandler, og guiden om innbytte eller salg. Selger du privat, se også hva du hefter for og hvordan du unngår svindel.

Andre modeller fra Citroën

Vanlige spørsmål om å selge Citroën ë-Berlingo

Er ë-Berlingo en varebil?

Denne siden gjelder personbilutgaven. Oppgi riktig variant fra vognkortet.

Hvor langt går en Citroën ë-Berlingo på en lading?

Ifølge EV Database er WLTP-rekkevidden 278–345 km, avhengig av versjon. Om vinteren blir rekkevidden kortere. Se faktaboksen for hver versjon.

Hvordan selger jeg Citroën ë-Berlingo gjennom elbilbud.no?

Du registrerer bilen med bilder, kilometerstand og versjon. Verifiserte bilforhandlere byr, og du bestemmer selv om du vil takke ja.

Koster det noe å selge gjennom elbilbud.no?

Nei. Det koster deg ingenting å registrere bilen eller selge den gjennom elbilbud.no.

Må jeg selge hvis jeg får bud?

Nei. Det er uforpliktende å starte en budrunde, og du bestemmer selv om du vil takke ja til et bud.

Hvem byr på bilen min?

Bare registrerte og verifiserte bilforhandlere kan by. Privatpersoner byr ikke. Dataene dine lagres i EU, og tjenesten drives av Nei AS.

Les også

Kilder

  1. 1.EV Database: Citroën ë-Berlingo M 50 kWhev-database.org
  2. 2.EV Database: Citroën ë-Berlingo XL 50 kWhev-database.org
  3. 3.EV Database: Citroën ë-Berlingo M 50 kWhev-database.org
  4. 4.EV Database: Citroën ë-Berlingo XL 50 kWhev-database.org
  5. 5.NAF: Batterikontroll for elbilnaf.no
  6. 6.Statens vegvesen: Sjekk kjøretøyopplysningervegvesen.no

Sist oppdatert

Klar for å se hva din Citroën ë-Berlingo kan gå for?

Start med registreringsnummer. Det binder deg ikke til noe.