Guide

Selg elbilen før garantien går ut

En elbil med gjenværende garanti, særlig batterigaranti, er tryggere for kjøperen. Slik finner du ut når garantien går ut, og hva du bør gjøre.

Få bud på bilenSist oppdatert

En elbil som fortsatt har garanti, og særlig batterigaranti, er etter vår vurdering tryggere for kjøperen og ofte lettere å selge. Batteriet er den dyreste komponenten, og en gyldig batterigaranti reduserer risikoen for den som overtar bilen. Vurderer du å selge i løpet av de neste årene, er det derfor lurt å vite nøyaktig når garantiene dine går ut.

Hvorfor garantien betyr noe for kjøperen

Ifølge Norsk elbilforening dekker nybilgarantien ofte hele bilen i noen år, mens batterigarantien typisk gjelder lenger og sikrer at batteriet beholder en viss minimumskapasitet. For en forhandler som skal selge bilen videre, gir gjenværende garanti en tryggere vurdering av bilen. Når garantien har gått ut, må kjøperen selv bære mer av risikoen, og det kan påvirke hvor trygt de byr.

Dette er en vurdering, ikke en garanti for et bestemt utfall. Tilstand, kilometerstand og dokumentasjon betyr også mye.

To grenser: år og kilometer

De fleste garantier gjelder i et visst antall år eller til en viss kilometerstand, det som inntreffer først. Kjører du mye, kan det være kilometergrensen som avgjør. Volkswagen Norge oppgir for eksempel 8 år eller 160 000 km på batteripakken, og Hyundai Norge oppgir 8 år eller 160 000 km på batterikapasiteten. Se tallene for din modell i garantioversikten.

Slik finner du ut når garantien går ut

  1. Slå opp bilen i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger med registreringsnummeret. Der ser du datoen for første registrering.
  2. Legg garantitiden for din modell til denne datoen.
  3. Sammenlign kilometerstanden med kilometergrensen.
  4. Sjekk garantibeviset eller serviceheftet, siden det er vilkårene som fulgte bilen da den var ny, som gjelder.

Garantien følger som regel bilen

Flere produsenter oppgir at garantien følger bilen ved eierskifte. Hyundai Norge skriver at garantien følger bilen og overføres automatisk til neste eier, og Polestar oppgir at kjøretøygarantien gjelder uavhengig av eierskifter. Det er nettopp derfor gjenværende garanti er et salgsargument.

Hold vilkårene oppfylt

Mange garantier forutsetter at service er utført etter produsentens normer. Volkswagen Norge og Škoda Norge skriver begge at service, vedlikehold og reparasjoner må følge fabrikkens normer for at garantien skal gjelde. Ta vare på servicehistorikken, og legg den ved når du selger.

Vurder å teste batteriet før garantien går ut

Har du mistanke om at batteriet har mistet mye kapasitet, kan det være lurt å teste det mens garantien fortsatt gjelder. NAF tilbyr en egen garantiutløpstest og batterikontroll. En batterirapport er i tillegg god dokumentasjon når du selger. Se batteriguiden.

Se også våre modellguider, for eksempel Tesla Model 3, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 og Nissan Leaf, eller alle modellene.

Vanlige spørsmål

Er det lettere å selge en elbil som har garanti?

Vår vurdering er at gjenværende garanti, særlig batterigaranti, gjør bilen tryggere for kjøperen. Tilstand og dokumentasjon betyr også mye.

Hvordan finner jeg ut når garantien går ut?

Finn datoen for første registrering i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger, og legg til garantitiden for din modell. Sjekk også kilometergrensen.

Følger garantien med til ny eier?

Flere produsenter, blant annet Hyundai og Polestar, oppgir at garantien følger bilen ved eierskifte.

Hva skjer hvis jeg har kjørt over kilometergrensen?

De fleste garantier gjelder til år- eller kilometergrensen nås, det som kommer først. Da har garantien normalt gått ut.

Bør jeg teste batteriet før garantien går ut?

Har du mistanke om kapasitetstap, kan en test mens garantien gjelder være lurt. Rapporten er også nyttig dokumentasjon ved salg.

Klar til å selge?

Registrer elbilen, legg ved bilder og batteridokumentasjon, og la verifiserte forhandlere by. Det er uforpliktende, og det koster deg ingenting.

Få bud på bilen

Kilder

Sist oppdatert