Du selger en brukt Hyundai Ioniq 5 enklest ved å la verifiserte bilforhandlere by på bilen i én budrunde. På elbilbud.no registrerer du bilen med bilder, kilometerstand, batteristørrelse og dokumentasjon på utførte kampanjer. Forhandlerne byr, og du bestemmer selv om du vil takke ja. Det koster deg ingenting.
Ioniq 5 er den fjortende mest solgte brukte elbilen i Norge, ifølge Bruktbilrapporten 2025. Den er populær for plassen, ladehastigheten og utstyret, og forhandlerne ser den som en etterspurt bruktbil.
Hva forhandlere ser etter på en brukt Hyundai Ioniq 5
Batteristørrelse
Ifølge Wikipedia har Ioniq 5 i Europa kommet med 58 kWh og 72,6 kWh, senere 77,4 kWh og deretter 84 kWh. Oppgi batteristørrelse, om bilen har bakhjulsdrift eller firehjulsdrift og hvilken årgang den er.
Ladeenheten (ICCU)
I USA har Hyundai kalt tilbake Ioniq 5 fordi ladeenheten som lader 12-voltsbatteriet (ICCU) kan svikte, ifølge NHTSA. Løsningen var programvareoppdatering og bytte av enheten ved behov. Forhandleren vil vite om dette er sjekket. Be et Hyundai-verksted om en oversikt over utførte kampanjer og legg den ved.
Batterihelse
Ioniq 5 viser ikke batteriets helsetilstand i prosent på skjermen. Lad til 100 % og ta bilde av rekkevidden, og legg gjerne ved en uavhengig batteritest, for eksempel AVILOO-testen som NAF tilbyr.
Utstyr
Ioniq 5 har mange utstyrsvalg. Nevn utstyrsnivå, panoramatak, hengerfeste, varmepumpe og om bilen har mulighet for å levere strøm ut (V2L) med adapter.
Hva påvirker prisen på en brukt Hyundai Ioniq 5?
Forhandlerne byr ut fra hva de regner med å kunne selge bilen for, og hvor trygge de er på tilstanden. For Hyundai Ioniq 5 er dette de viktigste faktorene:
- Batteristørrelse og drivlinje
- Dokumentert utførte kampanjer, særlig ladeenheten
- Batterihelse og rekkevidde ved full lading
- Kilometerstand og servicehistorikk
- Utstyrsnivå og tilbehør som V2L-adapter
- Gjenværende garanti
- Skader og felgskader
Årgang og batteristørrelse kan du ikke endre, men du kan gjøre det lett for forhandlerne å se hva bilen faktisk er. Gode bilder, dokumentert batterihelse og ryddig servicehistorikk gjør det enklere for dem å by trygt. Les mer i guiden slik selger du elbilen til best mulig pris.
Garanti på Hyundai Ioniq 5
Hyundai Norge oppgir 5 års nybilgaranti uten kilometerbegrensning og 8 år eller 160 000 km på høyvoltsbatteriets kapasitet, med minst 70 % av opprinnelig tilstand (Hyundai Norge). Hyundai skriver også at garantien følger bilen og overføres automatisk til neste eier.
Det er vilkårene som fulgte bilen da den var ny, som gjelder, og de kan avvike fra det produsenten oppgir i dag. Gjenstående garanti finner du ved å legge garantitiden til datoen for første registrering, som du ser i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger. Les mer i garantioversikten og i guiden selg elbilen før garantien går ut.
Slik selger du Hyundai Ioniq 5 gjennom elbilbud.no
Å selge Hyundai Ioniq 5 gjennom elbilbud.no tar noen få steg:
- Start med registreringsnummeret. Vi henter grunnleggende data om bilen fra Statens vegvesen, og du fyller inn kilometerstand og historikk.
- Vis bilen frem. Ta bilder etter fotoguiden og dokumenter batteriet etter batteriguiden. Ta med bilde av rekkevidde ved 100 % lading, programvareversjon og eventuell batterirapport.
- La forhandlerne konkurrere. Bare verifiserte bilforhandlere byr, og de byr mot hverandre i samme runde.
- Velg selv. Det er uforpliktende. Passer ingen av budene, takker du nei.
- Avtal overlevering. Etter at du har godtatt et bud, avtaler du overleveringen med forhandleren.
Det koster deg ingenting å bruke elbilbud.no. Dataene dine lagres i EU, og tjenesten drives av Nei AS.
Privatsalg, innbytte eller budrunde?
Det finnes tre vanlige måter å selge en brukt Hyundai Ioniq 5 på, og ingen passer for alle.
| Privatsalg | Innbytte hos én forhandler | Budrunde mellom forhandlere | |
|---|---|---|---|
| Arbeid for deg | Annonse, visninger, prøvekjøring og oppfølging | Lite, alt skjer hos forhandleren | Registrering, bilder og dokumentasjon |
| Hvem du møter | Privatpersoner | Én forhandler | Flere verifiserte forhandlere |
| Prisgrunnlag | Det en privat kjøper er villig til å betale | Ett tilbud, ofte sett sammen med kjøp av ny bil | Flere bud som konkurrerer mot hverandre |
| Ansvar etter salget | Følger kjøpekontrakten med kjøperen og gjeldende regler | Følger avtalen med forhandleren | Følger avtalen med forhandleren som vinner budrunden |
| Forpliktelse | Du bestemmer selv | Ofte knyttet til et nytt bilkjøp | Uforpliktende til du godtar et bud |
Privatsalg kan gi en god pris hvis du har tid til annonse, visninger og oppfølging av kjøpere. Innbytte er enkelt, men du får bare ett tilbud. En budrunde lar deg sammenligne flere bud uten en privat salgsprosess. Les mer i guiden om innbytte eller salg.
Vanlige spørsmål om å selge Hyundai Ioniq 5
Hva er ICCU, og hvorfor spør forhandlerne om den?
ICCU er ladeenheten som blant annet lader 12-voltsbatteriet. Hyundai har kalt tilbake biler for feil på denne i USA. Dokumentasjon på at bilen er sjekket gjør den tryggere å by på.
Hvilken batteristørrelse har min Ioniq 5?
Det avhenger av årgang og versjon. Du finner opplysningene i bilens papirer eller hos et Hyundai-verksted.
Bør jeg ta med V2L-adapteret?
Ja, hvis du har det. Tilbehør som følger med bilen er nyttig å nevne og vise på bilder.
Koster det noe å selge Ioniq 5 gjennom elbilbud.no?
Nei. Det koster deg ingenting å registrere bilen eller selge den gjennom elbilbud.no.
Må jeg selge hvis jeg får bud?
Nei. Det er uforpliktende å starte en budrunde, og du bestemmer selv om du vil takke ja til et bud.
Hvem byr på bilen min?
Bare registrerte og verifiserte bilforhandlere kan by. Privatpersoner byr ikke. Dataene dine lagres i EU, og tjenesten drives av Nei AS.
Les også
- Slik sjekker du batterihelsen på elbilen
- Bilder som selger: fotoguide for elbil
- Dokumenter du trenger ved eierskifte
- Selge Hyundai Kona Electric
- Selge Skoda Enyaq
- Selge Ford Mustang Mach-E
- Alle modeller vi har guider for
Klar til å selge Hyundai Ioniq 5?
Registrer bilen, legg ved bilder og batteridokumentasjon, og la verifiserte forhandlere by. Det er uforpliktende, og det koster deg ingenting.
Kilder
- Bruktbilrapporten 2025 (OFV og NBF), gjengitt av Norsk elbilforening: «Flertallet av bruktbilkundene vurderer elbil», 23.04.2026: https://elbil.no/flertallet-av-bruktbilkundene-vurderer-elbil/
- Wikipedia: Hyundai Ioniq 5: https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Ioniq_5
- NHTSA: tilbakekalling 24V-868 (Hyundai Recall 272), ICCU i Ioniq 5: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCMN-24V868-9385.pdf
- NAF: Batterikontroll for elbil (AVILOO-test av batteriets helsetilstand): https://www.naf.no/bilverksted-og-tester/batterikontroll-elbil
- Hyundai Norge: 5 års nybilgaranti med ubegrenset kjørelengde (inkl. batterigaranti og FAQ om eierskifte): https://www.hyundai.com/no/no/service/garanti/nybilgaranti.html
- Statens vegvesen: Om tjenesten kjøretøyopplysninger og kilometerstand: https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/sjekk-kjoretoyopplysninger/om-tjenesten/
Sist oppdatert