Du selger en brukt BMW i3 enklest ved å la verifiserte bilforhandlere by på bilen i én budrunde. På elbilbud.no registrerer du bilen med bilder, kilometerstand og batteristørrelse. Forhandlerne byr, og du bestemmer selv om du vil selge. Det koster deg ingenting.
BMW i3 er den sjette mest solgte brukte elbilen i Norge, ifølge Bruktbilrapporten 2025. Denne artikkelen gjelder den opprinnelige i3 som ble produsert fra 2013 til 2022. BMW har senere brukt navnet i3 på en helt ny bil, så oppgi årgang tydelig.
Hva forhandlere ser etter på en brukt BMW i3
Batteristørrelse
Ifølge Wikipedia kom i3 med tre batteristørrelser: 60 Ah (22 kWh), 94 Ah (33 kWh) fra 2016 og 120 Ah (42,2 kWh) fra 2018. Batteristørrelsen betyr svært mye for rekkevidden, og forhandleren trenger å vite hvilken din bil har. Du finner den ofte på merket bak på bilen, i vognkortet eller i serviceheftet.
REx eller ren elbil
i3 fantes også med rekkeviddeforlenger (REx), en liten bensinmotor som lader batteriet. Skriv tydelig om bilen er REx eller ren elbil, og om den er en vanlig i3 eller den sportsligere i3s. På en REx vil forhandleren også vite om rekkeviddeforlengeren har fått service.
Batterihelse
i3 viser ikke batteriets helsetilstand i prosent i den vanlige menyen. Lad til 100 % og ta bilde av rekkevidden, og legg gjerne ved en uavhengig batteritest. Har bilen vært til batterisjekk hos BMW-verksted, er rapporten nyttig.
Karosseri og skader
Ifølge Wikipedia har i3 en kupé av karbonfiberforsterket plast. Skader kan derfor kreve spesialisert reparasjon. Ta tydelige bilder av eventuelle skader og legg ved dokumentasjon på tidligere reparasjoner.
Hva påvirker prisen på en brukt BMW i3?
Forhandlerne byr ut fra hva de regner med å kunne selge bilen for, og hvor trygge de er på tilstanden. For BMW i3 er dette de viktigste faktorene:
- Batteristørrelse (60, 94 eller 120 Ah)
- REx eller ren elbil, og i3 eller i3s
- Batterihelse og rekkevidde ved full lading
- Kilometerstand og servicehistorikk
- Skader og tidligere reparasjoner
- Utstyr som varmepumpe og hurtiglading
- Vinterhjul og ladekabler
Årgang og batteristørrelse kan du ikke endre, men du kan gjøre det lett for forhandlerne å se hva bilen faktisk er. Gode bilder, dokumentert batterihelse og ryddig servicehistorikk gjør det enklere for dem å by trygt. Les mer i guiden slik selger du elbilen til best mulig pris.
Garanti på BMW i3
BMW Norge oppgir i dag nybilgaranti på 5 år eller 100 000 km, og skriver at eiere skal se garantibeviset som fulgte bilen for vilkårene som gjelder (BMW Norge). For i3 viser BMWs egne garantivilkår, sitert i Elbilforum, en batterigaranti på 8 år med 100 000 km for tidlige biler og 160 000 km for 94 Ah registrert fra januar 2017 (Elbilforum). BMW skriver også at garantien bare gjelder så lenge bilen er registrert i Norge.
Det er vilkårene som fulgte bilen da den var ny, som gjelder, og de kan avvike fra det produsenten oppgir i dag. Gjenstående garanti finner du ved å legge garantitiden til datoen for første registrering, som du ser i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger. Les mer i garantioversikten og i guiden selg elbilen før garantien går ut.
Slik selger du BMW i3 gjennom elbilbud.no
Slik selger du BMW i3 på elbilbud.no:
- Registrer bilen hjemmefra. Med registreringsnummeret henter vi grunnleggende data fra Statens vegvesen. Du legger til kilometerstand, utstyr og historikk.
- Dokumenter det som teller. Bruk fotoguiden og batteriguiden. Ta med bilde av rekkevidde ved 100 % lading, programvareversjon og eventuell batterirapport.
- Få bud fra verifiserte forhandlere. Forhandlerne ser bilen og byr mot hverandre i én budrunde.
- Ta stilling i ro og mak. Du bestemmer selv om du vil selge. Det er uforpliktende å starte en budrunde.
- Fullfør handelen. Når du har godtatt et bud, avtaler du overlevering med forhandleren.
Det koster deg ingenting. Dataene dine lagres i EU, og elbilbud.no drives av Nei AS.
Privatsalg, innbytte eller budrunde?
Det finnes tre vanlige måter å selge en brukt BMW i3 på, og ingen passer for alle.
| Privatsalg | Innbytte hos én forhandler | Budrunde mellom forhandlere | |
|---|---|---|---|
| Arbeid for deg | Annonse, visninger, prøvekjøring og oppfølging | Lite, alt skjer hos forhandleren | Registrering, bilder og dokumentasjon |
| Hvem du møter | Privatpersoner | Én forhandler | Flere verifiserte forhandlere |
| Prisgrunnlag | Det en privat kjøper er villig til å betale | Ett tilbud, ofte sett sammen med kjøp av ny bil | Flere bud som konkurrerer mot hverandre |
| Ansvar etter salget | Følger kjøpekontrakten med kjøperen og gjeldende regler | Følger avtalen med forhandleren | Følger avtalen med forhandleren som vinner budrunden |
| Forpliktelse | Du bestemmer selv | Ofte knyttet til et nytt bilkjøp | Uforpliktende til du godtar et bud |
Privatsalg kan gi en god pris hvis du har tid til annonse, visninger og oppfølging av kjøpere. Innbytte er enkelt, men du får bare ett tilbud. En budrunde lar deg sammenligne flere bud uten en privat salgsprosess. Les mer i guiden om innbytte eller salg.
Vanlige spørsmål om å selge BMW i3
Hvordan finner jeg batteristørrelsen på min BMW i3?
Årgangen gir et hint: 94 Ah kom i 2016 og 120 Ah i 2018. Du kan også sjekke vognkortet, serviceheftet eller spørre et BMW-verksted.
Kan jeg selge en i3 med REx?
Ja. Skriv tydelig at bilen har rekkeviddeforlenger, og legg ved servicehistorikk for den. Forhandlerne byr ut fra hele bilens tilstand.
Gjelder denne siden den nye BMW i3?
Nei, denne siden handler om i3 produsert fra 2013 til 2022. Den nye i3 er en helt annen bil.
Koster det noe å selge i3 gjennom elbilbud.no?
Nei. Det koster deg ingenting å registrere bilen eller selge den gjennom elbilbud.no.
Må jeg selge hvis jeg får bud?
Nei. Det er uforpliktende å starte en budrunde, og du bestemmer selv om du vil takke ja til et bud.
Hvem byr på bilen min?
Bare registrerte og verifiserte bilforhandlere kan by. Privatpersoner byr ikke. Dataene dine lagres i EU, og tjenesten drives av Nei AS.
Les også
- Slik sjekker du batterihelsen på elbilen
- Bilder som selger: fotoguide for elbil
- Dokumenter du trenger ved eierskifte
- Selge Nissan Leaf
- Selge Volkswagen e-Golf
- Selge Volkswagen ID.3
- Alle modeller vi har guider for
Klar til å selge BMW i3?
Registrer bilen, legg ved bilder og batteridokumentasjon, og la verifiserte forhandlere by. Det er uforpliktende, og det koster deg ingenting.
Kilder
- Bruktbilrapporten 2025 (OFV og NBF), gjengitt av Norsk elbilforening: «Flertallet av bruktbilkundene vurderer elbil», 23.04.2026: https://elbil.no/flertallet-av-bruktbilkundene-vurderer-elbil/
- Wikipedia: BMW i3 (hatchback, 2013–2022): https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_i3_(hatchback)
- Wikipedia: BMW i3 (oversikt, inkludert ny i3 fra 2026): https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_i3
- NAF: Batterikontroll for elbil (AVILOO-test av batteriets helsetilstand): https://www.naf.no/bilverksted-og-tester/batterikontroll-elbil
- BMW Norge: BMW Garanti: https://www.bmw.no/no/services-and-workshop/bmw-garanti.html
- Elbilforum: «Garantivilkår for BMW i3» (siterer BMWs garantivilkår for i3, PDF): https://elbilforum.no/index.php?topic=41904.0
- Statens vegvesen: Om tjenesten kjøretøyopplysninger og kilometerstand: https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/sjekk-kjoretoyopplysninger/om-tjenesten/
Sist oppdatert