Modellguide · Ford Explorer (elektrisk)

Selge Ford Explorer (elektrisk): slik får du bud fra verifiserte forhandlere

Selg brukt Ford Explorer (elektrisk) i en budrunde mellom verifiserte forhandlere. Se batteri, WLTP-rekkevidde og hva forhandlerne sjekker på Ford Explorer (elektrisk).

Av redaksjonen i elbilbud.noPublisert

Innhold
  1. Kort svar
  2. Hva forhandlere ser etter
  3. Hva påvirker prisen
  4. Garanti
  5. Slik selger du
  6. FINN, innbytte eller budrunde
  7. Vanlige spørsmål
  8. Kilder
Ford Explorer (elektrisk) – eksteriørfoto
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (skalert)

Kort svar

Den elektriske Ford Explorer er en kompakt SUV bygget på samme plattform som Volkswagen ID.4. Du selger en brukt Ford Explorer (elektrisk) enklest ved å la verifiserte bilforhandlere by på bilen i én budrunde. På elbilbud.no registrerer du bilen med bilder, kilometerstand og versjon. Forhandlerne byr, og du bestemmer selv om du vil takke ja. Det koster deg ingenting.

Fakta om Ford Explorer (elektrisk)

Ford Explorer Standard Range RWD (MY24-25)
Batteri 55,0 kWh brutto / 52,0 kWh netto, WLTP 380 km, ca. 255 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 145 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range RWD (MY24-25)
Batteri 82,0 kWh brutto / 77,0 kWh netto, WLTP 602 km, ca. 370 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 135 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range AWD (MY24-25)
Batteri 84,0 kWh brutto / 79,0 kWh netto, WLTP 566 km, ca. 370 km blandet kjøring i kulde (estimat), firehjulsdrift, hurtiglading opptil 185 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range RWD (MY24)
Batteri 84,0 kWh brutto / 79,0 kWh netto, WLTP 544 km, ca. 375 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 185 kW (EV Database)
Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)
Batteri 61,0 kWh brutto / 58,0 kWh netto, WLTP 444 km, ca. 280 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 105 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range RWD (MY26)
Batteri 84,0 kWh brutto / 79,0 kWh netto, WLTP 602 km, ca. 380 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 183 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range AWD (MY26)
Batteri 82,0 kWh brutto / 77,0 kWh netto, WLTP 553 km, ca. 360 km blandet kjøring i kulde (estimat), firehjulsdrift, hurtiglading opptil 185 kW (EV Database)
Ford Explorer Standard Range RWD (MY27)
Batteri 61,0 kWh brutto / 58,0 kWh netto, WLTP 444 km, ca. 280 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 105 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range RWD (MY27)
Batteri 84,0 kWh brutto / 79,0 kWh netto, WLTP 602 km, ca. 380 km blandet kjøring i kulde (estimat), bakhjulsdrift, hurtiglading opptil 183 kW (EV Database)
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27)
Batteri 82,0 kWh brutto / 77,0 kWh netto, WLTP 553 km, ca. 360 km blandet kjøring i kulde (estimat), firehjulsdrift, hurtiglading opptil 185 kW (EV Database)

Årsmodeller og versjoner av Ford Explorer (elektrisk)

  • Årsmodell 2024–2025: Explorer Standard Range RWD – 55,0 kWh, WLTP 380 km; Explorer Extended Range RWD – 82,0 kWh, WLTP 602 km; Explorer Extended Range AWD – 84,0 kWh, WLTP 566 km (EV Database)
  • Årsmodell 2024: Explorer Extended Range RWD – 84,0 kWh, WLTP 544 km (EV Database)
  • Årsmodell 2026: Explorer Standard Range RWD – 61,0 kWh, WLTP 444 km; Explorer Extended Range RWD – 84,0 kWh, WLTP 602 km; Explorer Extended Range AWD – 82,0 kWh, WLTP 553 km (EV Database)
  • Årsmodell 2027: Explorer Standard Range RWD – 61,0 kWh, WLTP 444 km; Explorer Extended Range RWD – 84,0 kWh, WLTP 602 km; Explorer Extended Range AWD – 82,0 kWh, WLTP 553 km (EV Database)
  • Batteristørrelsene som er oppført er 55 og 61 og 82 og 84 kWh. Batteriet står ofte i versjonsnavnet eller i vognkortet. (EV Database)

Hva forhandlere ser etter på en brukt Ford Explorer (elektrisk)

Batteri og drift

Oppgi om bilen har Standard eller Extended Range, og om den har bakhjuls- eller firehjulsdrift.

Navnet

Ford Explorer finnes også som stor bensin-SUV i andre land. Skriv at din bil er den elektriske utgaven.

Batterihelse

Ifølge EV Database har Ford Explorer (elektrisk) batterier på 55 eller 61 eller 82 eller 84 kWh. Lad til 100 % og ta bilde av rekkevidden som vises, og legg gjerne ved en uavhengig batteritest. Det gjør det enklere for forhandlerne å by trygt.

Lading og ladekabel

Ifølge EV Database lader Ford Explorer (elektrisk) med opptil 105–185 kW på hurtiglader, avhengig av versjon. Sjekk at ladekabelen følger med, og ta bilde av den.

Hva påvirker prisen på en brukt Ford Explorer (elektrisk)?

Forhandlerne byr ut fra hva de regner med å kunne selge bilen for, og hvor trygge de er på tilstanden. For Ford Explorer (elektrisk) er dette de viktigste faktorene:

  • Batteristørrelse (55 eller 61 eller 82 eller 84 kWh finnes)
  • Drift: bakhjulsdrift eller firehjulsdrift
  • Kilometerstand og servicehistorikk
  • Årsmodell og versjon
  • Utstyr og eventuelle pakker
  • Gjenværende garanti
  • Skader, lakk og felger

Gode bilder og tydelig dokumentasjon gjør det enklere for dem å by trygt. Les mer i guiden slik selger du elbilen til best mulig pris.

Garanti på Ford Explorer (elektrisk)

Ifølge EV Database er batterigarantien for Ford Explorer (elektrisk) 8 år eller 160 000 km, det som kommer først. Sjekk vilkårene hos Ford for akkurat din bil.

Det er vilkårene som fulgte bilen da den var ny, som gjelder. Gjenstående garanti finner du ved å legge garantitiden til datoen for første registrering, som du ser i Statens vegvesens kjøretøyopplysninger. Les mer i garantioversikten og i guiden selg elbilen før garantien går ut.

Les mer i garantioversikten og i guiden selg elbilen før garantien går ut.

Slik selger du Ford Explorer (elektrisk) gjennom elbilbud.no

  1. Registrer bilen hjemmefra. Med registreringsnummeret henter vi grunnleggende data fra Statens vegvesen. Du legger til kilometerstand, utstyr og historikk.
  2. Dokumenter det som teller. Bruk fotoguiden og batteriguiden.
  3. Få bud fra verifiserte forhandlere. Forhandlerne ser bilen og byr mot hverandre i én budrunde.
  4. Ta stilling i ro og mak. Du bestemmer selv om du vil selge. Det er uforpliktende å starte en budrunde.
  5. Forhandleren tar resten. Når du har godtatt et bud, setter forhandleren opp kjøpekontrakten, betaler deg, innfrir eventuelt lån direkte med banken, henter bilen og melder eierskiftet digitalt hos Statens vegvesen.

Det koster deg ingenting. Dataene dine lagres i EU, og elbilbud.no drives av Nei AS.

Selge Ford Explorer (elektrisk) på FINN, innbytte eller budrunde?

Det finnes tre vanlige måter å selge en brukt Ford Explorer (elektrisk) på: privat på FINN, innbytte hos én forhandler eller en budrunde mellom flere forhandlere. Ingen av dem passer for alle.

Privatsalg på FINNInnbytte hos én forhandlerBudrunde mellom forhandlere
Arbeid for degAnnonse, visninger, prøvekjøring og oppfølgingLite, alt skjer hos forhandlerenRegistrering, bilder og dokumentasjon
Hvem du møterPrivatpersonerÉn forhandlerFlere verifiserte forhandlere
PrisgrunnlagDet en privat kjøper er villig til å betaleEtt tilbud, ofte sett sammen med kjøp av ny bilFlere bud som konkurrerer mot hverandre
ForpliktelseDu bestemmer selvOfte knyttet til et nytt bilkjøpUforpliktende til du godtar et bud

Les den ærlige sammenligningen i selge bil på FINN eller til forhandler, og guiden om innbytte eller salg. Selger du privat, se også hva du hefter for og hvordan du unngår svindel.

Andre modeller fra Ford

Vanlige spørsmål om å selge Ford Explorer (elektrisk)

Har elektrisk Ford Explorer noe til felles med VW ID.4?

Ja, den er bygget på Volkswagens elbilplattform.

Hvor langt går en Ford Explorer (elektrisk) på en lading?

Ifølge EV Database er WLTP-rekkevidden 380–602 km, avhengig av versjon. Om vinteren blir rekkevidden kortere. Se faktaboksen for hver versjon.

Hvordan selger jeg Ford Explorer (elektrisk) gjennom elbilbud.no?

Du registrerer bilen med bilder, kilometerstand og versjon. Verifiserte bilforhandlere byr, og du bestemmer selv om du vil takke ja.

Koster det noe å selge gjennom elbilbud.no?

Nei. Det koster deg ingenting å registrere bilen eller selge den gjennom elbilbud.no.

Må jeg selge hvis jeg får bud?

Nei. Det er uforpliktende å starte en budrunde, og du bestemmer selv om du vil takke ja til et bud.

Hvem byr på bilen min?

Bare registrerte og verifiserte bilforhandlere kan by. Privatpersoner byr ikke. Dataene dine lagres i EU, og tjenesten drives av Nei AS.

Les også

Kilder

  1. 1.EV Database: Ford Explorer Standard Range RWD (MY24-25)ev-database.org
  2. 2.EV Database: Ford Explorer Extended Range RWD (MY24-25)ev-database.org
  3. 3.EV Database: Ford Explorer Extended Range AWD (MY24-25)ev-database.org
  4. 4.EV Database: Ford Explorer Extended Range RWD (MY24)ev-database.org
  5. 5.EV Database: Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)ev-database.org
  6. 6.EV Database: Ford Explorer Extended Range RWD (MY26)ev-database.org
  7. 7.Wikipedia: Ford Explorer EVen.wikipedia.org
  8. 8.NAF: Batterikontroll for elbilnaf.no
  9. 9.Statens vegvesen: Sjekk kjøretøyopplysningervegvesen.no

Sist oppdatert

Klar for å se hva din Ford Explorer (elektrisk) kan gå for?

Start med registreringsnummer. Det binder deg ikke til noe.